ギャラリー

	Kawasaki GPz750R NINJA 数年前に自ら乗っていたニンジャです。色々勉強させてもらった思い出深いバイクで、ノーマルのままだったのはフレーム回りとスイングアーム、外装ぐらいでしょうか。。
	Kawasaki ZX-6R 2006年のもて耐に出場した車両です。本来ならリッタークラスであるZX-10Rのほうがパワー的にもパーツ的にも楽なのですが、技量も体格も異なる複数のライダーが乗ることを考えての選択でした。
	Honda NSF100 桶川スポーツランド関東ロードミニ選手権に参戦中の車両です。クラスはエンジン無改造のSP100なので、セッティングしだいで簡単にタイムが変動してしまうため、メカニックとしてはやりがいのあるクラスです。
	Honda XR100モタード　スプリントスペシャル桶川最速？のＸＲ１００モタードです。桶川のコースレコード更新を狙って造り込みを行ってきたＨＲＤ渾身の一台です！ＸＲ１００モタードで悩んでいる方はゼヒご相談ください。
	Honda XR100モタード　エンデュランススペシャル２００８ＤＥ耐でジョイントさせていただいたteam3/4様の車両です。長時間の乗車でも疲労を軽減したいとの要望からノーマル外装のまま仕上げました。

	Kawasaki GPz750R NINJA 数年前に自ら乗っていたニンジャです。色々勉強させてもらった思い出深いバイクで、ノーマルのままだったのはフレーム回りとスイングアーム、外装ぐらいでしょうか。。
	Kawasaki ZX-6R 2006年のもて耐に出場した車両です。本来ならリッタークラスであるZX-10Rのほうがパワー的にもパーツ的にも楽なのですが、技量も体格も異なる複数のライダーが乗ることを考えての選択でした。
	Honda NSF100 桶川スポーツランド関東ロードミニ選手権に参戦中の車両です。クラスはエンジン無改造のSP100なので、セッティングしだいで簡単にタイムが変動してしまうため、メカニックとしてはやりがいのあるクラスです。
	Honda XR100モタード　スプリントスペシャル桶川最速？のＸＲ１００モタードです。桶川のコースレコード更新を狙って造り込みを行ってきたＨＲＤ渾身の一台です！ＸＲ１００モタードで悩んでいる方はゼヒご相談ください。
	Honda XR100モタード　エンデュランススペシャル２００８ＤＥ耐でジョイントさせていただいたteam3/4様の車両です。長時間の乗車でも疲労を軽減したいとの要望からノーマル外装のまま仕上げました。